Restricciones y más

Madrid ZBE prohíbe el acceso y circulación de vehículos con clasificación ambiental A. Para determinados vehículos A sin prohibición previa a 01/01/2025 existe periodo de aviso del control automatizado desde 01/01/2025 hasta 31/12/2026. (Multa 200 €)

La ZBE de Majadahonda queda delimitada en el entorno de la Gran Vía, dentro del polígono formado por Doctor Calero, Avenida de España, Santa Bárbara/Plaza de Colón, Santa Catalina, Real Alta y calle de la Iglesia. Queda exceptuado el túnel que conecta la calle Santa Bárbara con la Avenida de Reyes Católicos. La ordenanza prevé una implantación por fases: hasta el 31 de diciembre de 2025 no hay restricciones efectivas; desde el 1 de enero de 2026 se restringe el acceso, circulación y estacionamiento a los vehículos sin distintivo ambiental / A; y desde el 1 de enero de 2028 también a los vehículos con etiqueta B. Estas restricciones no aplican a los vehículos dados de alta en el IVTM de Majadahonda ni, entre otros, a los de residentes empadronados, PMR, parkings, servicios públicos, taxis/VTC o actividades económicas en la zona.

En ZBEDEP Distrito Centro: vehículos 0 y ECO pueden circular; vehículos B y C no pueden acceder para atravesar, pero sí para estacionar en aparcamiento público/privado adherido al sistema o reserva de estacionamiento en el interior; vehículos A no pueden acceder, salvo excepciones previstas normativamente. (Multa 200 €)

En Majadahonda, la redacción municipal sobre el SER puede inducir a confusión, ya que identifica como beneficiarios a los vehículos con distintivo DGT “cero emisiones” y a determinados vehículos con distintivo “ECO”, en particular híbridos enchufables. Sin embargo, conforme a la clasificación oficial de la DGT, los híbridos enchufables de más de 40 kms de autonomía son clasificados como "0 emisiones".

En escenario 4 del protocolo por NO2 se prohíbe la circulación a vehículos sin distintivo 0, ECO o C, con las excepciones previstas en la normativa aplicable.

Quedan exentos de la obtención del ticket los vehículos que presenten adheridas al cristal del parabrisas los indicativos "cero emisiones".

En escenario de alerta del protocolo por NO2 se prohíbe la circulación de vehículos que no dispongan de distintivo 0 o ECO, con las excepciones previstas en la normativa aplicable.

En Majadahonda, los vehículos con distintivo ambiental DGT “0 emisiones”, “ECO” y “C” disfrutan de una bonificación del 75% en el IVTM, mientras que los vehículos con distintivo “B” disfrutan de una bonificación del 10%. Estas bonificaciónes tienen carácter rogado, por lo que deben solicitarse expresamente al Ayuntamiento.

En la ZBEDEP Plaza Elíptica pueden acceder, circular y estacionar los vehículos con distintivo B, C, ECO y 0; los vehículos sin distintivo (A) no pueden acceder ni circular, salvo excepciones previstas en la normativa. (Multa 200 €)

En escenarios 2, 3 y 4 del protocolo por NO2 solo pueden estacionar en zona SER los vehículos con distintivo 0 y ECO, salvo supuestos excepcionales de la normativa municipal.

En escenario de alerta del protocolo por NO2 solo pueden estacionar en zona SER los vehículos con distintivo 0, salvo supuestos excepcionales de la normativa municipal.

bonificaciónes o recargos por estacionamiento en la zona SER respecto de tarifa estándar en función de etiqueta DGT. Indique su estimación de gasto en estacionamiento regulado equivalente a una tarifa sin reducciones ni recargos en el comparador Effimove (personalizar la comparativa) para obtener el equivalente por vehículo teniendo en cuenta las reducciones o recargos que apliquen en cada caso. Horarios: Normal: de 9 a 21 horas. Sábados, en el mes de agosto y 24 y 31 de diciembre: de 9 a 15 horas. Domingos y festivos: Sin servicio. Duración máxima: Plazas verdes: 2 horas, excepto residentes. Después no se puede volver a aparcar en el mismo barrio. Plazas azules: 4 horas. Después no se puede a volver a aparcar en el mismo barrio. Residentes tienen permitido aparcar de 20 a 21 horas. Plazas de alta rotación: 45 mins. Plazas dentro del Ámbito Diferenciado Disuasorio (ADD) o Ámbito Diferenciado Hospitalario (ADHOS) tienen condiciones particulares. En condiciones especiales por óxidos de nitrógeno se pueden establecer recargos o limitaciones de la posibilidad de estacionar.

Los vehículos "0 emisiones" no están sujetos al Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), y por tanto, no solo no tienen que abonar tasa por estacionar en el Área SER, sino que no están sujetos a la duración del estacionamiento regulado, salvo disposición en contra.

La Ordenanza de Movilidad Sostenible exige apagar el motor desde el inicio del estacionamiento, incluso permaneciendo en el interior del vehículo. Exención específica para categoría 0 EMISIONES; su incumplimiento constituye infracción leve.

En los carriles VAO el número mínimo de ocupantes es 2 (incluido el conductor). Los turismos con distintivo ambiental 0, ECO, C o B solo pueden acceder con un ocupante cuando así lo indiquen los paneles de mensaje variable. Los etiqueta A no disponen de esta excepción.