Restricciones y más

Detalle comparativa Personalizar

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Etiqueta DGT
La clasificación de los vehículos a través del distintivo ambiental tiene como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente
Toneladas CO2 emitidas
Toneladas CO2 emitidas
Emisiones directas de CO2 en toneladas, estimadas en base a homologación WLTP (ciclo combinado), para la realidad indicada por el usuario (kilómetros anuales y años de análisis)
Prohibición Circular (Municipio y M-30) Mad.
Prohibición Circular (Municipio y M-30) Mad.

Desde el 1 de enero de 2.024 no podrán acceder al municipio de Madrid ni a la M-30 los vehículos sin etiqueta medioambiental

Circular ZBE Distrito Centro Mad.
Circular ZBE Distrito Centro Mad.

En la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección Distrito Centro:
Los vehículos "0 emisiones" y "Eco" podrán circular sin restricciones.
Los vehículos con etiqueta "B" o "C" solo podrán acceder para aparcar en aparcamiento público, garaje privado o reserva de estacionamiento no dotacional
Los vehículos sin etiqueta no pueden acceder

Prohibición Circular en escenario 4  Mad.
Prohibición Circular en escenario 4 Mad.

En caso de activación del escenario 4 del protocolo de actuación para episodios de cotaminación, se prohibe la circulación de todos los vehículos que no tengan distintivos "0", "ECO" o C

Prohibición Circular en esc. alerta Mad.
Prohibición Circular en esc. alerta Mad.

En caso de activación del escenario de alerta del protocolo de actuación para episodios de contaminación, se prohibe la circulación de todos los vehículos que no tengan distintivos "0" o "ECO"

BUS-VAO A-6 con un ocupante
BUS-VAO A-6 con un ocupante

Vehículos con distintivo 0 pueden circular por el mismo con un ocupante, resto de vehículos dependiendo de señalización.
Bus-VAO de la calzada central A-6 kms 6 al 20.

BUS-VAO A-2 con un ocupante
BUS-VAO A-2 con un ocupante

Vehículos con distintivo 0 pueden circular por el mismo con un ocupante, resto de vehículos dependiendo de señalización.
Los carriles izquierdos de ambos sentidos de la autovía A-2 en la provincia de Madrid, entre los kilómetros 18,600 (Torrejón de Ardoz) al 4,300 (Madrid-enlace con M-30) en sentido decreciente, y entre los kilómetros 6,100 (Madrid-enlace con M-40) al 14,900 (Coslada/San Fernando de Henares) en sentido creciente, cuando así lo disponga la señalización existente

Prohibición estacionar escenario 2 a 4
Prohibición estacionar escenario 2 a 4

Solo podrán estacionar en zona SER vehículos CERO y ECO

Prohibición estacionar escenario alerta
Prohibición estacionar escenario alerta

Solo podrán estacionar en zona SER vehículos CERO

No sujeto a duración Estacionamiento Regulado - Madrid
No sujeto a duración Estacionamiento Regulado - Madrid

Los vehículos "0 emisiones" no están sujetos al Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), y por tanto, no solo no tienen que abonar tasa por estacionar en el Área SER, sino que no están sujetos a la duración del estacionamiento regulado, salvo disposición en contra.

Descuentos Estacionamiento regulado - Madrid
Descuentos Estacionamiento regulado - Madrid

Bonificaciones o recargos por estacionamiento en la zona SER respecto de tarifa estándar en función de etiqueta DGT.
Indique su estimación de gasto en estacionamiento regulado equivalente a una tarifa sin reducciones ni recargos en el comparador Effimove (personalizar la comparativa) para obtener el equivalente por vehículo teniendo en cuenta las reducciones o recargos que apliquen en cada caso.
Horarios:
Normal: de 9 a 21 horas.
Sábados, en el mes de agosto y 24 y 31 de diciembre: de 9 a 15 horas
Domingos y festivos: Sin servicio.
Duración máxima:
Plazas verdes: 2 horas, excepto residentes. Después no se puede volver a aparcar en el mismo barrio
Plazas azules: 4 horas. Después no se puede a volver a aparcar en el mismo barrio. Residentes tienen permitido aparcar de 20 a 21 horas
Plazas de alta rotación: 45 mins.
Plazas dentro del Ámbito Diferenciado Disuasorio (ADD) o Ámbito Diferenciado Hospitalario (ADHOS) tienen condiciones particulares.
En condiciones especiales por óxidos de nitrógeno se pueden establecer recargos o limitaciones de la posibilidad de estacionar.

Climatización con vehículo parado Madrid
Climatización con vehículo parado Madrid

Solo los vehículos 0 emisiones podrán permanecer en el vehículo estacionados con la climatización encendida porque en los demás casos el vehículo necesitará tener el motor encendido, lo que está prohibido por la Ordenanza de Movilidad Sostenible.
La Ordenanza especifica que quien conduzca deberá apagar el motor desde el inicio del estacionamiento, aun cuando permanezca en el interior del vehículo. Quedan excluidos de esta obligación, si bien se recomienda su aplicación siempre que sea posible, los vehículos que cuenten con categoría 0 EMISIONES de clasificación ambiental.
El incumplimiento de la obligación se considerará infracción leve y se sancionará con multa de hasta 100 €

Bonificación IVTM Madrid
Bonificación IVTM Madrid

Los vehículos eléctricos e híbridos enchufables tendrán una bonificación de un 75% en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) con carácter indefinido.
1 Por su parte los vehículos con etiqueta ECO híbridos o que funcionen con gas tendrán un descuento, también de un 75% pero solo durante los 6 primeros años.
De forma general los descuentos en IVTM han de ser solicitados de forma explícita al Ayuntamiento correspondiente. Para mayor información o casos específicos consulte la Ordenanza Reguladora correspondiente.
En "Costes - IVTM" puede consultar el coste estimado para cada vehículo.

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Vehículo exento de restricción o limitación (Restricciones circulación, prohibiciones estacionamiento, …) que resulta beneficiado del derecho indicado (Acceso Bus-VAO, Exención de paso por parquímetro, …) o que goza de la característica positiva indicada (0 emisiones, mínimo ruido, …)

Vehículo afectado por la restricción o limitación (Restricciones circulación, prohibiciones estacionamiento, …), que no resulta beneficiado del derecho indicado (Acceso Bus-VAO, Exención de paso por parquímetro, …) o que no goza de la característica positiva indicada (0 emisiones, mínimo ruido, …)

No aplica

“Todos los elementos reflejados en esta tabla tienen el objetivo de resumir todas las ventajas vinculadas a los vehículos según su tecnología. Son el resultado de una profunda labor de investigación realizada en todos los municipios de España. Consulte la fuente oficial si desea ampliar la información o corroborar la información mostrada. El contenido mostrado no tiene carácter vinculante. En caso de duda consulte con soporte@effimove.com.”

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